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  1. 德國B(niǎo)OSERL研發(fā)制造節能環(huán)保齒輪減速電機一體機,蝸輪蝸桿減速馬達,齒輪減速機帶電機19年創(chuàng )辦中國B(niǎo)OSERL齒輪減速電機生產(chǎn)廠(chǎng)家”伯仕傳動(dòng)”

    齒輪減速電機一體機_蝸輪蝸桿減速馬達-德國B(niǎo)OSERL齒輪減速機帶電機生產(chǎn)廠(chǎng)家

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    減速機應用
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    • 印刷設備齒輪減速電機應用

      印刷設備齒輪減速電機應用。首先我們來(lái)了解一下印刷機的結構,再來(lái)談及印刷機的傳動(dòng)設備齒輪減速電機:在印版汽缸部的閱筒部的外周全長(cháng)L形成有供印版的卡合部嵌合的周向定位用櫓。在印版汽缸邰的圓簡(jiǎn)部后端曲的外周部上固定有從圓簡(jiǎn)邡的外周面向徑向外側伸出的圓環(huán)狀的軸向定位用擋塊將印版安裝到印版汽缸部吋向印版汽缸部的空氣室供給壓縮空氣

    • 食品設備齒輪減速電機應用

      食品設備齒輪減速電機應用。俄羅斯一家食品飲料公司,需要在意大利的一家工廠(chǎng)中為披薩包裝生產(chǎn)線(xiàn)提供高效,可靠的齒輪減速電機?。齒輪減速電機驅動(dòng)收縮包裝機進(jìn)料輸送機。該設施一直使用額定頻率為70-80赫茲的傳統不銹鋼電機。然而,為了提高產(chǎn)量,速度增加到80-90赫茲,這產(chǎn)生了過(guò)多的熱量

    • 機器人齒輪減速電機應用

      機器人齒輪減速電機應用。BOSERL集團合作的一個(gè)山東生產(chǎn)機器人碼垛機,拆垛機,托盤(pán)庫設備廠(chǎng)家,使用我們的S79減速機,之前使用行星減速機,因需要斷電自鎖,但行星齒輪減速機無(wú)法滿(mǎn)足這需求。雖然配了剎車(chē)電機,但停電就無(wú)法自鎖。在跟BOSERL工程師對接后,經(jīng)過(guò)仔細核算,最后用我們的BOSERL斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,也就是S系列減速機?

    • 油田大型耐磨機齒輪減速電機應用案例

      油田大型耐磨機齒輪減速電機應用案例。一家領(lǐng)先的油田服務(wù)公司需要堅固的齒輪減速電機,用于其大型耐磨機。重復使用后,鉆桿部分的箱端接頭易于磨損。如果管道外徑磨損太遠,則27-32英尺長(cháng)的管道部分將無(wú)法使用。這可能是一個(gè)昂貴的問(wèn)題,鉆桿成本平均每英尺75美元。耐磨帶是一種通過(guò)將約3英寸寬的加強合金材料帶焊接到管道的磨損工具接合區域而有效延長(cháng)鉆桿壽命的過(guò)程

    • 高鐵軌道斜齒輪減速電機選型方案

      高鐵軌道斜齒輪減速電機選型方案。一個(gè)北京的公司,通過(guò)百度找到我們BOSERL工程師-劉工。說(shuō)是需要32套齒輪減速電機,有個(gè)特殊的要求:就是要在哈爾濱高鐵軌道低溫環(huán)境下,零下40℃實(shí)驗使用。劉工告訴其,我們的齒輪減速電機可以在環(huán)境溫度-40~50°C,低溫下使用,只需要添加防凍油即可。然后劉工問(wèn)其參數,答:工作機械的轉動(dòng)慣量是72kg.m2,需要減速機輸出速度為0.3到0.5r/min,功率250W..

    • 地鐵隧道檢測站齒輪減速電機選型方案

      地鐵隧道檢測站齒輪減速電機選型方案。這天深圳地鐵檢測站的一個(gè)工程師,通過(guò)朋友介紹找到我們BOSERL工程師-黃工。說(shuō)是需要一批減速電機,用在深圳地鐵檢測站,用于檢測地鐵車(chē)箱。工作機是用一個(gè)機械臂手裝置吊起,地鐵車(chē)廂,然后方便工程師檢測地鐵內部的一些裝置。而減速電機就裝在半空中的機械臂手裝置上,需要立起來(lái)安裝,而且質(zhì)量要求非常好。因為地鐵車(chē)廂非常重,地鐵一節車(chē)廂長(cháng)22mX寬3.0 mX高3.8 m,..

    • 環(huán)保設備減速電機應用

      環(huán)保設備減速電機應用。BOSERL集團合作的一個(gè)河南的環(huán)保設備客戶(hù),使用F79減速機。之前使用鑄鐵蝸輪蝸桿減速機,但因為扭矩不夠,改用了我們公司的F系列減速機。我們BOSERL工程師為客戶(hù)推薦了F79減速機的型號。根據最近兩年的使用情況,設備廠(chǎng)反饋說(shuō)傳動(dòng)非常流暢,0售后

    • 游樂(lè )設備減速電機應用

      游樂(lè )設備減速電機應用。BOSERL集團合作的一個(gè)中山游樂(lè )設備廠(chǎng)家,使用的K79減速機,之前使用NMRV130減速機,但不能通過(guò)法國,英國等歐美國家的檢驗,最后用我們的BOSERL傘齒輪減速電機,測試一年,通過(guò)檢驗

    • 物流設備減速電機應用

      物流設備減速電機應用。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,而衍生物流這個(gè)行業(yè),緊接著(zhù)物流設備也相繼誕生。今天客戶(hù)案例是物流設備中的起重機,以往基本上都是用叉車(chē),人工搬運,但一些上五噸的貨物,還有一些特定的場(chǎng)合,比如天橋之類(lèi)的,就必須用到起動(dòng)機。還記得上次重慶公交車(chē)墜江事故,公交車(chē)的打撈工作,就是依靠的起重機??梢哉f(shuō),起重機的負載非常重,如果齒輪減速機選擇不合適,就會(huì )出現很危險的情況。這個(gè)起重機的客戶(hù)是來(lái)自于湖南,他的..

    • 輸送設備減速電機應用

      輸送設備減速電機應用。輸送機的應用范圍非常廣,各種樣式都有,這也就針對輸送機的要求也是五花八門(mén)。很多客戶(hù)經(jīng)常問(wèn)我們技術(shù),我們輸送機的客戶(hù)用了哪種齒輪減速電機。這種問(wèn)題其實(shí)是很讓人無(wú)語(yǔ)的。傳動(dòng)件,不是說(shuō)哪種設備改用哪種減速電機,而是輸送機要負載多種,行徑速度,來(lái)計算,用哪種減速機能承受

    • 石油設備齒輪減速電機應用

      石油設備齒輪減速電機應用。提高齒輪減速電機的能效等級是全球的目標,但法規的豁免意味著(zhù)對于潛在爆炸性環(huán)境中的應用,沒(méi)有義務(wù)實(shí)施最新技術(shù)。然而,對于一家油脂化學(xué)品廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),提高能源效率是一個(gè)重要目標,這使得它在需要更換多臺齒輪減速機時(shí),找到了我們BOSERL傳動(dòng)。油脂化學(xué)品生產(chǎn)中涉及的制造過(guò)程類(lèi)似于石化行業(yè):通常涉及潛在爆炸性環(huán)境,需要專(zhuān)業(yè)設備以確保安全操作

    • 電力設備減速電機應用

      電力設備減速電機應用,用于風(fēng)力發(fā)電機的電梯傳動(dòng)的S系列蝸輪蝸桿減速機?。一家領(lǐng)先的商用鋼絲繩葫蘆制造商最近選擇了BOSERL的S系列減速機用于其新的發(fā)電設備風(fēng)力渦輪機電梯葫蘆系統。緊湊型起重機安裝在風(fēng)力渦輪機塔架的狹窄范圍內,并允許維護人員,工具和材料安全地運輸到位于塔頂部的渦輪機機艙的底座。新系統,負載能力為550磅。 (250公斤)和約。速度為19米/分鐘(62英尺/分鐘)

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